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下面附上一則新聞讓大家了解時事

NBA／打保全恐遭起訴暴龍營運總裁仍傳獲高薪挖角 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍暢銷排行網路熱銷商品營運部門總裁尤基利(中右)。路透分享 facebook 產品結婚送禮推薦刷卡享回饋多倫多暴龍昨天在金州勇士主場高舉隊史首座總冠軍金盃，不過在賽後卻傳出球團籃球營運部門總裁尤基利（Masai Ujiri）出手打場邊保全人員的的狀況，而今天阿拉梅達縣警局也證實已介入調查，並可能以輕微毆打的罪名起訴尤基利，成為暴龍封王後的意外插曲。. } }); } 根據美國媒體報導，尤基利在昨天暴龍確定擊敗勇士拿下隊史首座總冠軍後，一度想走進場中與教練和球員一同慶祝，不過由於他並未配戴NBA官方發出的正規證件，遭到球場保全攔下，導致雙方間發生推擠衝突，並傳出尤基利在過程中出手擊中保全的臉部，引起警方介入調查。今天阿拉梅達縣警局也證實，目前已在收集衝突事件的相關證據以及畫面，發言人凱利僅此一檔搶先看表示，其實當下他們就有權逮補尤基利，不過最終他們決定將此事緩下來，並在進行調查後再做定奪。身為暴龍奪冠的幕後推手之一，尤基利也傳出已收到巫師隊的6年6000萬美元挖角報價，但暴龍球團也有意在球隊封王後為尤基利調薪以示肯定，可以確定的是尤基利下賽季可望成為聯盟收入最高的管理階層人員之一。In July of last year, Masai Ujiri traded Kyle Lowry's best friend.In June 2019, Kyle Lowry made sure Toronto's President of Basketball of Operations came out to celebrate his team's championship. pic.twitter.com/3URZ3F20rQ— SportsCenter (@SportsCenter) June 14, 2019

聯晚之眼／新建機場讓高雄起飛？ | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。圖／聯合報系資料照片分享 facebook 前言：高雄市長韓國瑜主張高雄應興建另一座能營運24小時、雙跑道的機場。聯合晚報從近年旅客人次，來探索台灣需要新國際機場的必要性。除了在地的使用心聲，學者專家解析蓋新機場需要的地理條件、待解決的技術問題及小港國際機場擴建的可能性；航空業者從需求面來看南部新建國際機場的必要性，及小港國際機場營運的真正問題。高雄小港國際機場旅客運量逐團購熱門產品網路熱銷產品年成長，預估再過2、3年就達容量極限。高雄巿長韓國瑜拋出新建現代化高雄國際大機場的想法。高市交通局說，目前高雄小港國際機場預計2028年客運量將達1228萬人次，基於南部客運需求及產業成長趨勢，確需符合需求的新機場，而高雄是最佳選擇。. } }); } 分享 facebook 為了打造高雄首富，高雄市長韓國瑜提出「4個1」，當中有一座國際大機場，還說身為市長，他必須有前瞻視野，高雄需要一座24小時、雙跑道的現代化國際大機場，估計需花費3千至4千億元。韓國瑜也說若土地不夠，可以填海造陸，高市交通局表示，新建機場的程序包含可行性評估及綜合規劃、都市計熱銷產品特價產品畫變更、用地取得及地上物拆遷、環評等，工程設計及後續施工，在各階段順利作業情況下，建設新機場預估需約15年以上。分享 facebook 小港機場是否真的不夠用？高市交通局表示，民航局預計提撥252億元經費辦理高雄機場的改善，但有提出「高雄機場2035年整體規劃」，高雄航空站副主任孫翼便宜折價卷中說，即使如此，也只是航廈面積擴大、容量變大，無法改善跑道數及長度不符需求及宵禁等問題。高市交通局表示，考量南部觀光旅運及相關產業發展的需求，且未來高雄要拓展亞洲航運、發展廉價航空，觀光產業片刻不能等，如果飛機進不來，就沒有辦法把人帶進來高雄，因此有必要在台灣南部興建一座雙跑道的大型國際機場。高雄需不需要一座好康報報國際大機場？多年在立院交通委員會的李昆澤說，民航局正逐步整建、擴建、調整小港國際機場的國內、國際航線功能，如果要設在彌陀區，陸地土地不足，就要填海造陸，全部經費可能要數千億，值不值得投資，一定要好好算一算。高雄市前鎮小港區選出的民進黨籍高雄市議員鄭光峰說，提出新建南部國際機場的「時機」，幾乎都和選舉有關，是多次選舉的「假議題」，一個區域的航線和航班多寡，取決於航空公司的成本考量，有沒有大型國際機場似不是重點。建一座國際大機場可能超過10年，但一任總統4年，兩任8年，萬一接續的總統不支持此建設，國際大機場做得下去嗎？分享 facebook

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